![]() |
|
|
#1 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Postów: 42
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
15 za 10 Postów
Postawił: 0
![]() |
Przepraszamy link widoczny jest tylko dla zarejestrowanych użytkowników. Zarejestruj się Oszust podaje przebieg 203k, a szwedzkie dane mówią o przebiegu 329959 w styczniu tego roku. A auto ogólnie wygląda na straszna padaczke zmęczoną życiem Audi S4 audi A6 wersja S4 Cena: 13 500 PLN / 3 495 EUR Typ: Kombi Informacje: Rok produkcji: 1993, 203 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 310 KM (228 kW), Pojemność skokowa: 2200 cm3, benzyna, Liczba drzwi: 4/5, Dodatkowe wyposażenie: ABS, 4x4, hak, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, szyberdach, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, podgrzewane fotele, przyciemniane szyby, blokada dyferencjału Dodatkowe informacje: sprowadzony, bezwypadkowy Opis pojazdu: audi s4 avant Qatro rok 1993 przebieg 203000km -6 biegow skrzynia -klimatyzacja -abs -el.szyby -el.lusterka -el.szyber dach -2x airbag -podgrzewane fotele kubełkowe -18 cali felgi -4x4 naped +elektroniczna blokada dyferencjalu -wzmocnie zawieszenia KONI -chip REVO 303 -4 cale wydech ze strumienica powietrza TUMRACERS -dumpventyl -dodatkowy wskaznik turbiny -310 koni - hak odczepiany -klimatronik -dzieki zwiekszonej mozliwosci ukladu ssaco wydechowego auto spala 8l/100km przy rozsadnej jezdzie |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Użytkownik
|
To jeszcze stara poczciwa Audi 100 w wersji sportowej. Co ciekawe wtedy jeszcze ten usportowiony mówiąc szumnie model nazywano S4. Dopiero później nazwę S4 zarezerwowano dla zmodyfikowanej A4 natomiast jej większy brat A6 (dawna 100)przeszedł w S6.
Ostatnio edytowane przez marekg : 11-20-2008 - 09:52 AM. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Postów: 181
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
2 za 2 Postów
Postawił: 6
![]() |
nie wiem ale coś te koniki to przesada.jeżeli nowa a6 3.2fsi ma tylko 280 koników,to ten rupieć nawet z dwoma turbinami maksymalnie wyciąga 260kucyków.tak jak marekg pisze ,że do setki przypisane jest s6 ,do a8 -s8,a s4 do a4.widziałem te silniki w audi 200 i amerykańcu audi 5000,ale to w stary cygaro.to była rzedówka 5garówa w nowszej wersji 20zaworówa,plus turbo.tam ktoś ogłaszał na alegro a4 prawdziwe s4 2.8v6 z biturbo i ona miała moc coś około280żrebaków
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Postów: 181
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
2 za 2 Postów
Postawił: 6
![]() |
trochę poszperałem i dowiedziałem się,że a4 miały silniczki w s4 2.7 30v biturbo od 265-300km,nawet znalazłem jedną z silnikiem 4,2litra taki jak w poczciwej a8 i ma moc280km,to z kąd w tym sztruclu 310kM
|
|
|
|
|
|
#5 | |||||||||||||||
|
Użytkownik
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
#6 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: 3miasto/Bca/Wwa
Postów: 118
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
3 za 2 Postów
Postawił: 0
![]() |
Nie wiem jaki to jest silnik, ale to nie ma znaczenia.
230 2.2 R5 turbo lub 280 4.2 V8 N/A W każdym z tych silników po wydechu i chipie można mieć 310 koni. Ze względu na olbrzymią-4 cale to naprawde sporo, auta w okolicy 700 koni takie mają, strzelam, że to ten pierwszy silnik, bo w wolnossącym 4 calowy wydech całkowicie spaprałby osiągi. Trzeba nadmienić, że turbodowaładowane 5cyl silnik Audi 2.2 świetnie reagują na chiptuning, okolice 270-280 koni z seryjnie 220 konnego auta np. w Audi Coupe nie są zaskoczeniem. A wiadomo, że turbo lubi lużny wydech, powiedzmy 3 cale downpipe i 2.5 reszta jak na taką moc. A strumienica, no coż, tego co ona tam robi to ja już nie wiem. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Postów: 181
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
2 za 2 Postów
Postawił: 6
![]() |
dobra niech ma 310 i co z tego jak ten silnik ma już 15lat i na hamowni pokaże zaledwie 200,bo reszta poszła się pasać na łąkę.zresztą to przeszłość.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: 3miasto/Bca/Wwa
Postów: 118
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
3 za 2 Postów
Postawił: 0
![]() |
Kali, zacznijmy od tego, ze poprzedni post napisales dopiero po tym jak poszperales w necie, i na dodatek podales silniki S4 w budzie Audi A4 B5. I to też nie do końca dobrze.
Wszystko zalezy od tego jak sinik byl traktowany, w wersji turbo z chipem i wydechem jest to mozliwe, zeby mial 310 koni. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Użytkownik
Zarejestrowany: Sep 2008
Postów: 181
Rating: 0% (0)
Panel Piwny:
Otrzymał:
2 za 2 Postów
Postawił: 6
![]() |
ok.tak ten temat trzeba opuścić.widziałem prawdziwą a4-s4.powiem,że to jest inne auto.całkiem inna deska rozdzielcza.inne zegary,inna kierownica,fotele też się różnią.nawet od wersji 2.7i w qatro
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Użytkownik
|
Sprawa jest prosta-to w ogloszeniu to Audi 100 S4 w budzie C4.
Pozniej pod nazwa S4 kryje sie Audi A4 B5, B6 itp btw stary rupiec ale zadbany wypierdziela w kosmos 90% samochodów na polskich drogach. I prawde powiedziawszy gdybym miał kupowac szybkie audi to bym wolał własnie 100 S4 niz małe i bardziej plastikowe A4 S4. A najlepsze w ogłoszeniu jest spalanie-8/100km ![]()
Ostatnio edytowane przez Tofik20 : 12-08-2008 - 10:03 PM. |
|
|
|